Aktualności

Źródło światła LED

May 01, 2020 Zostaw wiadomość

LED (Light Emitting Diode), dioda elektroluminescencyjna, to półprzewodnikowe urządzenie półprzewodnikowe, które może bezpośrednio przekształcać energię elektryczną w światło. Obecnie jest on stosowany w coraz większej liczbie pojazdów, takich jak diodowe światła drogowe i dalekosiężne, tylne światła LED, wysokopoziomowe światła hamowania, światła do jazdy dziennej itp.


Struktura LED


Sercem LED jest układ półprzewodnikowy. Jeden koniec chipa jest przymocowany do wspornika, jeden koniec jest elektrodą ujemną, a drugi koniec jest podłączony do elektrody dodatniej zasilacza, dzięki czemu cały chip jest zamknięty w żywicy epoksydowej. Wafel półprzewodnikowy składa się z dwóch części. Jedna część to półprzewodnik typu P, w którym dominują dziury, a drugi koniec to półprzewodnik typu N, w którym głównie elektrony. Kiedy te dwa półprzewodniki są połączone, złącze&"PN złącze GG"; powstaje między nimi.


zasada działania


Gdy prąd przepływa przez drut do tego układu, złącze&"PN GG", elektrony zostaną zepchnięte do regionu P, gdzie elektrony rekombinują z dziurami, a następnie emitują energię w postaci fotonów, którymi jest LED Zasada emisji światła. Długość fali światła, to znaczy kolor światła, zależy od materiału tworzącego złącze PN.


Zalety LED


1. Oszczędność energii i niski koszt: LED ma wysoką wydajność świetlną, prawie dwukrotnie wyższą niż świetlówki. Jeśli wykorzystamy na przykład nasze codzienne lampy energooszczędne, lampy energooszczędne są 4 / 5 bardziej energooszczędne niż żarówki, a diody LED to 1 / {{7} } lampy energooszczędne niż lampy energooszczędne. W samochodzie, tym samym świetle do jazdy dziennej, komponenty LED zużywają tylko 1 / 20 zużycia energii przez lampy halogenowe. Koszt komponentów LED został również znacznie zmniejszony z roku na rok, a obecny koszt i cena wciąż spadają o ponad 20% rocznie.


2. Długa żywotność: Obecnie komponenty LED stosowane w samochodach mogą zasadniczo osiągnąć poziom 50, 000 godzin, a znani dostawcy oświetlenia samochodowego byli w stanie dostarczyć komponenty LED o żywotności {{4} }, 000 godzin, co odpowiada 11 latom ... Z uwagi na częstotliwość używania świateł, zasadniczo w okresie projektowania pojazdu, elementy LED nie muszą być wymieniane. Dla porównania, żywotność lampy ksenonowej wynosi tylko około 3000 godzin ...


3. Dobra trwałość: konstrukcja elementu LED jest prosta, odporność na uderzenia i odporność na wstrząsy są bardzo dobre, nie jest łatwe do złamania i może dobrze dostosować się do różnych środowisk.


4. Komponenty LED są małe, kompaktowe i wygodne w układach i stylistyce: to ogromna zaleta LED. Ta zaleta w pełni zaspokaja ewolucyjne potrzeby producentów motoryzacyjnych w projektowaniu, przełamując kajdany poprzednich systemów oświetleniowych na innowacje w stylizacji, dajmy sobie więcej kreatywnych produktów motoryzacyjnych.


5. Duża szybkość reakcji: oświetlenie LED wymaga tylko poziomu mikrosekund. Można go użyć do szybkiego włączenia świateł tylnych i kierunkowskazów w celu uzyskania lepszego efektu ostrzegawczego. Jest stosowany w reflektorach, które mają więcej zalet niż światła ksenonowe i halogenowe. Wysoka prędkość reakcji ma lepszą gwarancję bezpieczeństwa jazdy.


6. Niskie tłumienie jasności: Jasność diody LED jest wysoka, a tłumienie jasności światła jest znacznie niższe niż lampy halogenowe, odpowiednie do lamp ostrzegawczych, takich jak oświetlenie i światła hamowania, kierunkowskazy.


7. Może być napędzany prądem stałym o niskim napięciu, z małym obciążeniem i słabymi zakłóceniami, niskimi wymaganiami dotyczącymi środowiska użytkowania i dobrą adaptowalnością. W przeciwieństwie do lamp ksenonowych wymagane są również urządzenia wspomagające (pakiety wysokiego napięcia).


Wyślij zapytanie